東莞(guan)市華隆機械(xie)制(zhi)造有限公(gong)司(si)
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鉚釘機有哪些鉚接工藝?
自動鉚釘機的半空心鉚釘鉚接工藝 跟著汽車工業的開展,對汽車經濟性請求越來越高,從而使汽車制造商愈加注重車身總成的輕量化和銜接的高質量,并追求增加車身質量的方法,個中之一就是運用輕型資料,如鋁、塑料等原料。 迄今
為止,自動(dong)鉚釘機的點焊(電阻焊)是銜接鋼板車身構造的次要辦法,不只有利于大量量消費,并且質量也結實牢靠;但
是關(guan)于黑金屬(shu)(shu)與有色(se)金屬(shu)(shu)的(de)銜(xian)接,有色(se)金屬(shu)(shu)(如(ru)薄(bo)鋁板)之(zhi)間的(de)銜(xian)接,金屬(shu)(shu)與非(fei)金屬(shu)(shu)的(de)銜(xian)接,非(fei)金屬(shu)(shu)之(zhi)間的(de)銜(xian)接,
點焊就(jiu)很艱苦(ku)或(huo)力(li)所不及了。 作為停止(zhi)大(da)量量消費的汽車(che),在車(che)身零件粘(zhan)接、焊接、鉚接等銜接中,為了順應
疾速和主動化(hua)的消費需求,為了銜接(jie)(jie)不克不及點焊和難于點焊的資料,鉚(liu)接(jie)(jie)特殊是(shi)自沖鉚(liu)接(jie)(jie),越來越遭(zao)到注重和青
睞。 自動鉚釘(ding)機的半空心鉚釘的自沖鉚接工藝半空心鉚釘的自沖鉚接工藝